Onlangs het TYSIM-boorstelsel met lae kopruimte uitstaande prestasie getoon in die konstruksie van die Huashan-tonnelgedeelte van die Chongzuo-Pingxiang-hoëspoedspoorlyn in Guangxi, wat groot lof en gunstige kommentaar van die persoon in beheer van die konstruksieterrein gewen het.TYSIM lae kopruimte boortuig verbeter nie net konstruksie doeltreffendheid nie, maar verminder ook konstruksiekoste, wat 'n belangrike bydrae lewer tot die gladde vordering van die projek.
Tonnelkonstruksie was nog altyd 'n sleuteltaak in die ingenieursveld, en boorinstallasies met lae kopruimte, as een van die belangrike gereedskap vir moderne tonnelpaalfondasiekonstruksie, speel 'n belangrike rol in die versekering van konstruksieveiligheid en die verbetering van konstruksiedoeltreffendheid.Onder hulle het die TYSIM lae kopruimte boortuig, met sy uitstekende werkverrigting en hoë kwaliteit konstruksie effek, die eerste keuse geword vir baie klein spasies, beperkte kopruimte en ander paalfondasie ingenieursprojekte.
DieES/CS lae kopruimte roterende boortuigis 'n spesiale pasgemaakte model KR300ES roterende boortuig met lae kopruimte wat deur TYSIM ontwikkel is, in reaksie op verskillende klantbehoeftes en vir konstruksietoestande in omgewings met beperkte hoogte soos geboue en groot tonnels, brûe en hoogspanningslyne.Sy konstruksiehoogte is 11 meter, die maksimum boordiepte is 35m, die maksimum boordeursnee is 2m, die maksimum uitsetwringkrag is 320kN.m, en die hele masjien weeg 76 ton.Dit kan 'n groot deursnee rotsingangkonstruksie voltooi terwyl lae konstruksiehoogte en ultra-diep konstruksiediepte in ag geneem word.Tans bied hierdie pasgemaakte lae kopruimte KR300ES kliënte 'n hoë-gehalte, stabiele, betroubare en doeltreffende en energiebesparende produkervaring.Sedert dit in die mark in gebruik geneem is, het dit die toets van die mark geslaag en het dit deelgeneem aan die konstruksie van baie groot binnelandse infrastruktuurprojekte, wat eenparige erkenning en lof van kliënte ontvang het, wat ook die tegnologiese innovasie en ontwikkeling van die hele lae kopruimte roterende boor tuig mark, en het 'n mylpaal betekenis vir TYSIM.
As 'n belangrike hoëspoed-spoorvervoer-infrastruktuurprojek, het die Huashan-tonnel komplekse geologiese toestande en beperkte werkruimte tydens die konstruksieproses ondervind.Die TYSIM lae kopruimte boortuig het egter hierdie uitdagings suksesvol aangepak deur sy unieke ontwerp en buigsaamheid.Sy toerusting se hoë betroubaarheid en doeltreffende konstruksiespoed het sterk ondersteuning gebied vir die gladde vordering en gehalteversekering van die projek.As 'n toonaangewende handelsmerk van tonnelpaalfondasie-konstruksietoerusting, was TYSIM nog altyd verbind tot tegnologiese innovasie en kwaliteitverbetering.Die suksesvolle aanwending van die TYSIM lae kopruimte boortuig het nie net die algehele konstruksiedoeltreffendheid van die projek verbeter nie, maar het ook 'n goeie reputasie vir TYSIM gevestig om sy markaandeel verder uit te brei.In die toekoms sal TYSIM voortgaan om die konsep van tegnologiese innovasie en klantwaarde-oriëntasie te handhaaf, produkkwaliteit en diensvlakke voortdurend te verbeter, betroubare oplossings vir meer tonnelpaalfondasie-konstruksieprojekte te verskaf en positiewe bydraes tot die ontwikkeling van die heipaalbedryf te lewer.
Postyd: Jan-06-2024