KR125ES Lae kopruimte ten volle hidrouliese roterende boortuig

Kort beskrywing:

Die oorspronklike vervaardigde in die VSA kragtige Cummins-enjin is gekies om te integreer met die kerntegnologie van TYSIM in elektroniese beheerstelsel en hidrouliese stelsel om sy werkverrigting te maksimeer.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Prestasie-eienskappe

● Die oorspronklike vervaardigde in die VSA kragtige Cummins-enjin is gekies om te integreer met die kerntegnologie van TYSIM in elektroniese beheerstelsel en hidrouliese stelsel om sy werkverrigting te maksimeer.
● Die hele reeks Tysim-produkte het GB-sertifisering en EU EN16228-standaardsertifisering geslaag, beter dinamiese en statiese stabiliteitsontwerp om konstruksieveiligheid te verseker.
● TYSIM maak sy eie onderstel spesiaal vir roterende boortuig om die kragstelsel perfek met die hidrouliese stelsel te integreer.Dit neem die mees gevorderde laswaarneming aan;las sensitiwiteit;en proporsionele beheer hidrouliese stelsel in China, wat die hidrouliese stelsel meer doeltreffend en energiebesparend maak.
● Pas die verhoogde druk perfek by die kragkop-wringkrag vir beter doeltreffendheid wanneer rots geboor word.
● Die kragkop is ontwerp met 'n ekstra opsie om rots te boor om die werkingsintensiteit van die operateur te verminder, en die vermoë om rots te boor aansienlik te verbeter.
● Aangedryf deur dubbeldraaimotors om kragtige roterende remverrigting te verkry en om stabiliteit en veiligheid te verseker wanneer teen uiterste boorwringkrag geboor word.
● Vooraangeplaasde enkelaandrywing hoofwenas met slegs twee lae tydens werking om die dienslewe van die draadtou aansienlik te verbeter.
● Die sterk roterende remverrigting bied stabiliteit en veiligheid wanneer in uiterste konstruksietoestande geboor word om die vertikale graad van die paal te verseker.
● Die hoogte is slegs 8 meter in operasionele status, wanneer dit ooreenstem met kragkop met groot wringkrag, kan dit aan die meeste van die werkplektoestande voldoen met lae klaring konstruksievereistes.

KR125ES

Tegniese spesifikasie

Prestasie parameter Eenheid Numeriese waarde
Maks.wringkrag kN.m 125
Maks.boor deursnee mm 1800
Maks.boor diepte m 20/30
Werkspoed rpm 8~30
Maks.silinder druk kN 100
Hooflier trekkrag kN 110
Hooflier spoed m/mi n 80
Hulplier trekkrag kN 60
Hulp wenas spoed m/mi n 60
Maks.silinderslag mm 2000
Mastkant hark   ±3
Mast wat vorentoe hark   3
Hoek van die mas vorentoe   89
Stelsel druk Mpa 34. 3
Pilot druk Mpa 3.9
Maks.trekkrag KN 220
Reisspoed km/h 3
Volledige masjien
Bedryfswydte mm 8000
Bedryfshoogte mm 3600
Vervoer breedte mm 3425
Vervoer hoogte mm 3000
Vervoer lengte mm 9761
Totale gewig t 32
Enjin
Enjin tipe   QSB7
Motorvorm   Ses silinder lyn, water verkoel

turbo-aangejaag, lug-tot-lug verkoel

Silindernommer*silinderdeursnee*slag mm 6X107X124
Verplasing L 6. 7
Gegradeerde krag kw/rpm 124/2050
Maks.wringkrag N. m/rpm 658/1500
Emissie standaard Amerikaanse EPA VLAK 3
Onderstel
Spoorwydte (minimum *maksimum) mm 3000
Breedte van baanplaat mm 800
Stertradius van rotasie mm 3440
Kelly kroeg
Model   Vergrendeling
Buitenste deursnee mm Φ377
Lae * lengte van elke afdeling m 5X5.15
Maks.diepte m 20

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons