Roterende boortuig KR110D
Tegniese spesifikasie
KR110D/A | ||
Tegniese spesifikasie | Eenheid | |
Maksimum wringkrag | kN.m | 110 |
Maks. deursnee | mm | 1200 |
Maks. boor diepte | m | 20 |
Spoed van rotasie | rpm | 6~26 |
Maks. skare druk | kN | 90 |
Maks. skare trek | kN | 120 |
Hooflier lyn trek | kN | 90 |
Hooflier lyn spoed | m/min | 75 |
Hulp lier lyn trek | kN | 35 |
Hulp lier lyn spoed | m/min | 40 |
Beroerte (skare stelsel) | mm | 3500 |
Mashelling (laterale) | ° | ±3 |
Mashelling (vorentoe) | ° | 5 |
Mashelling (agtertoe) | ° | 87 |
Maks. bedryfsdruk | mpa | 35 |
Pilot druk | mpa | 3.9 |
Reisspoed | km/h | 1.5 |
Trekkrag | kN | 230 |
Bedryfshoogte | mm | 12367 |
Bedryfswydte | mm | 3600/3000 |
Vervoer hoogte | mm | 3507 |
Vervoer breedte | mm | 2600/3000 |
Vervoer lengte | mm | 10510 |
Algehele gewig | t | 33 |
Enjin prestasie | ||
Enjin Model | CumminsQSB7-C166 | |
Silindernommer*Silinderdeursnee*Slag | mm | 6×107×124 |
Verplasing | L | 6.7 |
Gegradeerde krag | kw/rpm | 124/2050 |
Maks. Wringkrag | Nm/rpm | 658/1300 |
Emissiestandaard | U.S.EPA | Vlak 3 |
Kelly kroeg | Wrywing Kelly Bar | Vergrendelde kelly bar |
Buite (mm) | φ299 | |
Afdeling * elke lengte (m) | 4×7 | |
Maksimum diepte (m) | 20 |
Konstruksie foto's
Die konstruksielaag van hierdie saak:Die konstruksielaag is rots gemeng met grond en hoogs verweerde rots.
Die boor deursnee van die gat is 1800mm, die boor diepte van die gat is 12m —- die gat word in 2,5 uur gevorm.
Die konstruksielaag is hoogs verweerde en matig verweerde rots.
Die boor deursnee van die gate is 2000mm, die boor diepte van die gat is 12.8m—-die gat word in 9 uur gevorm.
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons